Akatona ny doka

Ny mpamorona elite Marc Newson dia tsy matahotra na inona na inona. Efa nanamboatra bisikileta, sambo môtô, fiaramanidina, fantsona na kitapo izy, ary nahomby tamin'ny ankamaroan'ny tetikasany. Ilay Aostraliana 51 taona mihitsy no nilaza fa tsy tokony ho hafahafa ho an'ny mpamorona ny manana sehatra midadasika. "Ny famolavolana dia momba ny famahana olana. Raha tsy afaka manao izany amin'ny lohahevitra samihafa ianao, dia heveriko fa tsy mpamorona mahay ianao, "hoy izy.

Ao amin'ny profil The Wall Street Journal miaraka amin'i Marc Newson niresaka izy momba ny asany, ny famolavolana, ny mpanakanto ankafiziny ary ny vokatra sasany. Tena manan-karena tokoa ny asan'ilay mpamorona Aostraliana hajaina ary vao haingana dia niresaka momba an'i Apple ihany koa izy. Nandray anjara tamin'ny famoronana ny Apple Watch ny naman'i Jony Ive efa ela, ilay lehiben'ny mpamorona ny orinasa Kalifornia.

Na izany aza, ny Newson dia tsy miasa manontolo andro ao amin'ny Apple, indraindray misy vokatra miaraka amin'ny famantarana hafa miseho avy aminy, toy ny penina fanasan-damba mahavariana indrindra an'ny marika alemana Montblanc. Nandritra ny telopolo taona niasany dia niasa tamina tetikasa lehibe kokoa ihany koa izy: bisikileta ho an'ny Biomega, sambo moto ho an'i Riva, fiaramanidina ho an'ny Fondation Cartier, palitao ho an'ny G-Star RAW, efitra fandroana ho an'i Heineken na kitapo ho an'ny Louis Vuitton.

Na izany aza, ny mariky ny asan'ny Newson dia ny seza Lockheed Lounge, izay noforoniny taoriana kelin'ny fianarany ary toa nariana tamin'ny volafotsy. Tao anatin'ny roapolo taona niaraka tamin'ity "fanaka" ity dia nametraka firaketana eran-tany telo izy ho an'ny tolo-kevitra famolavolana maoderina lafo indrindra nataon'ny mpamorona velona.

Ny sangan'asany farany – ilay penina Montblanc voalaza teo aloha – dia mifandraika amin'ny fitiavan'i Newson ny zavamaneno. "Betsaka ny olona manana penina tsy manoratra fotsiny, fa milalao miaraka aminy ihany koa," hoy ny fanazavan'i Newson, ny antony mahatonga ny penina fanontana voafetra, ohatra, misy fanakatonana magnetika, izay mifanentana tsara amin'ny sisa amin'ny penina ny satroka.

Nilaza i Newson fa tia penina izy satria efa zatra anao. “Miova arakaraka ny zoro hanoratana ny tendron'ny penina. Izany no antony tsy tokony hampindranao na oviana na oviana ny peninao amin'ny olon-kafa," hoy izy nanazava, ary nampiany fa tsy maintsy manana kahie hardcover A4 foana koa izy mba hanoratra ny heviny.

Newson dia manana filozofia famolavolana mazava. “Fitsipika iray azo ampiharina amin'ny rehetra izy io. Ny hany zavatra miova dia ny fitaovana sy ny sehatra. Amin'ny ankapobeny, tsy misy fahasamihafana eo amin'ny famolavolana sambo sy ny famolavolana penina, "hoy i Newson, izay - toa an'i Jony Ive mpiara-miasa aminy - dia tia fiara lehibe.

Raha manana 50 arivo dolara (1,2 tapitrisa satroboninahitra) sisa ilay mponin’i Londres sady raim-pianakaviana manan-janaka roa, dia handany izany amin’ny fanamboarana ny fiarany taloha. « Nanomboka nanangona fiara aho efa-taona lasa izay. Ny ankafiziko indrindra dia ny Ferrari 1955 sy ny Bugatti 1929”, hoy ny kajy Newson.

Tao anatin'ny volana vitsivitsy izay, ny fiara koa dia lohahevitra lehibe mifandraika amin'ny Apple, izay mamorona fizarana miafina izay, miaraka amin'ny indostrian'ny fiara. mifandray amin'ny. Ka mety ho tao Cupertino angamba i Newson no nandray anjara tamin'ny famolavolana ny tena fiarany voalohany; hatramin'izao dia tsy misy afa-tsy ny foto-kevitra Ford ohatra (sary etsy ambony). Ankoatra izany, ny tenany dia tsy dia tia ny fiara ankehitriny.

"Nisy fotoana nitondran'ny fiara ny zavatra tsara rehetra momba ny fandrosoana, fa amin'izao fotoana izao dia mandalo krizy ny indostrian'ny fiara," hoy i Newson mino.

loharanom-baovao: The Wall Street Journal
.