Vratislav Holub Misedra olana goavana amin'izao fotoana izao ny tontolon'ny teknolojia amin'ny endrika tsy fahampian'ny puce. Ankoatra izay dia miitatra be io olana io ka miantraika amin’ny indostrian’ny fiara ihany koa, noho ny tsy fahafahan’ny orinasa fiara mamokatra fiara ampy. Ohatra, na ny Škoda an-trano aza dia manana fiara an'arivony maro eny amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara izay mbola miandry ny fahavitan'izy ireo - tsy ampy ny chips fototra. Na izany aza, taorian'ny fampidirana ny iPhone 13 farany dia misy fanontaniana mahaliana. Ahoana no ahafahan'ny finday apple vaovao amidy araka izay azo atao, nefa tsy maintsy miandry herintaona ny fiara vaovao?
Ny iPhone 13 (Pro) vaovao dia ampiasain'ny chip Apple A15 Bionic mahery:
Photo Gallery
Ny areti-mifindra sy ny fanamafisana ny elektronika
Raha anisan'ireo mpamaky anay tsy tapaka ianao, dia azo antoka fa tsy nanadino izany ianao lahatsoratra manamarina ny krizy chip amin'izao fotoana izao. Ny olana lehibe indrindra dia nanomboka niaraka tamin'ny fahatongavan'ny valan'aretina covid-19, na ahoana na ahoana, dia nisy fahasarotana sasany tao amin'ny sehatry ny famokarana chip (na semiconductor) taloha ela be. Na dia talohan'ny nivoahan'ny valan'aretina aza, dia nanamarika ny tsy fahampian'izy ireo ny haino aman-jery.
Mety ho izany mahaliana anao
Fa inona no fiantraikan'ny covid-19 amin'ny tsy fahampian'ny chips? Miaraka amin'ny vina fampihenana ny mety hisian'ny otrikaretina, ny orinasa dia nifindra tany amin'ny antsoina hoe birao an-trano sy ny mpianatra mba hianatra lavitra. Ny ampahany betsaka amin'ny mpiasa sy ny mpianatra dia niasa mivantana avy any an-tranony, izay azo antoka fa nila fitaovana avo lenta. Noho izany dia tsy mahagaga raha nitombo ny fangatahana solosaina, tablette, webcam ary fitaovana elektronika mpanjifa hafa nandritra io vanim-potoana io.
Olana amin'ny indostrian'ny fiara
Tany am-piandohan'ny areti-mifindra dia tsy maintsy nitandrina bebe kokoa ny rehetra raha resaka ara-bola. Ny orinasa sasany dia nandroaka ny mpiasany ary tsy dia mazava loatra raha tsy misy asa amin'ny farany ilay olona resahina. Izany indrindra no nampoizina ny fihenan'ny fangatahana eo amin'ny tsenan'ny fiara, izay namaly ny mpanamboatra chip ary nanomboka nanorina ny famokarana azy ireo ho an'ny elektronika mpanjifa, izay be fangatahana bebe kokoa. Izany indrindra dia afaka mamaly ny fanontaniana hoe nahoana no misy ny telefaona paoma farany amin'izao fotoana izao, na dia amin'ny dikan-teny efatra aza, raha mbola mila miandry modely fiara ianao.
Ny tena ratsy kokoa dia misy olana iray hafa, lehibe kokoa. Na dia toa ny areti-mifindra aza no nahatonga an'ity toe-javatra ity, dia mbola tsy vita izany raha ny fangatahana ambany kokoa. Lany potika mahazatra ny mpanamboatra fiara ka tsy afaka mameno ny fiarany raha tsy misy izany. Ireo dia semiconductor amin'ny ampahany amin'ny vidin'ny fiara iray manontolo. Na izany aza, raha tsy misy azy ireo, ny modely nomena dia tsy azo amidy ho feno. Matetika, ireo dia tena primitive chips mitantana ny fiasan'ny frein, airbags na manokatra / manidy varavarankely fotsiny.
Intel dia mamonjy ny tsenan'ny fiara! Sa tsia koa?
Pat Gelsinger, izay Tale Jeneralin'ny Intel, dia nandroso ho mpamonjy tena. Nandritra ny fitsidihany tany Alemaina dia nilaza izy fa hanome ny Vondrona Volkswagen amin'ny puce izay tiany. Ny olana anefa dia ny chips mifototra amin'ny fizotran'ny famokarana 16nm no tiany holazaina. Na dia toa tranainy amin'ny mpankafy Apple aza io sanda io, satria ny iPhone 13 voalaza etsy ambony dia ampiasain'ny chip A15 Bionic miaraka amin'ny fizotran'ny famokarana 5nm, ny mifanohitra amin'izany no marina. Na dia amin'izao fotoana izao aza, ny orinasan'ny fiara dia miantehitra amin'ny chips efa tranainy miaraka amin'ny dingana famokarana eo anelanelan'ny 45 nm sy 90 nm, izay tena vato misakana.
Misy fanamarinana tsotra ihany koa io zava-misy io. Ny rafitra elektronika amin'ny fiara dia matetika mitsikera ary noho izany dia tsy maintsy miasa amin'ny toe-javatra isan-karazany. Izany indrindra no mahatonga ny mpanamboatra mbola miantehitra amin'ny teknolojia efa tranainy, saingy efa voaporofo nandritra ny taona maro, izay tsy misy olana ny miasa soa aman-tsara na inona na inona ny mari-pana, ny hamandoana, ny fihovitrovitra na ny tsy fitoviana eny an-dalana. Na izany aza, ny mpanamboatra chip dia tsy afaka mamokatra puce mitovy amin'ny lehibe, satria efa ela izy ireo no nifindra tany amin'ny toerana hafa tanteraka ary tsy manana ny fahafaha-mamokatra zavatra mitovy. Ho tsara indrindra ho an'ny indostrian'ny fiara izany raha toa ka mampiasa vola amin'ireo fahaiza-manao voalaza ireo ireo goavambe ara-teknolojia ireo ary nanomboka namokatra chips efa tranainy be koa.
Maninona raha manangana ozinina amin'ny puce efa tranainy?
Indrisy anefa fa tsy mitombina izany ho an'ireo mpanamboatra semiconductor mihitsy, izay mety ho fampiasam-bola matavy, izay hihemotra indray rehefa afaka kelikely, satria mandroso ihany koa ny indostrian'ny fiara, na dia miadana aza. Ankoatra izany, ny mpikambana iray ao amin'ny filankevi-pitantanan'ny Vondrona Volkswagen dia nilaza fa noho ny 50 cents (CZK 11) dia tsy afaka mivarotra fiara mitentina 50 arivo dolara (CZK 1,1 tapitrisa). Ny orinasa mpitarika miaro ny famokarana semiconductor, toa ny TSMC, Intel, ary Qualcomm, dia nampiasa vola an'arivony tapitrisa dolara tato anatin'ny taona vitsivitsy mba hanatsarana ny teknolojia ary nandroso haingana. Izany indrindra no antony ananantsika finday sy solosaina matanjaka ankehitriny. Na izany aza, io fiovana io dia misy fiantraikany ratsy eo amin'ny indostrian'ny fiara, izay raha tokony ho ny "tsy misy vidiny" ilainy amin'ny vokatra azony, dia manana fahafahana miditra amin'ny maoderina kokoa.
Mety ho izany mahaliana anao
Adam Kos Noho izany, miaraka amin'ny fihoaram-pefy kely dia azonao atao ny milaza fa mila chip ho an'ny iPhone 2G ny mpanamboatra fiara, fa ny iPhone 13 Pro ihany no azon'izy ireo atao. Ny fizarana roa dia tsy maintsy mitady fiteny iraisana, na ny orinasa fiara dia hanomboka hiaro ny famokarana chip ny tenany. Tsy mazava tsara hoe ahoana no hitohizan'ny toe-draharaha. Ny hany azo antoka dia haharitra taona maromaro vao hiverina amin’ny laoniny.
Indrisy anefa fa manana vaovao hafa tanteraka aho mivantana avy amin'ny Skoda sy VW chips, na vaovao na taloha.... Ny fanontaniana dia hoe nahoana? Tsara kokoa ny mamela ny mpanjifa hiandry sy hifampiraharaha ny vidiny.
Afaka miditra mivantana amin'ny teorian'ny tsikombakomba ianao, arahabaina. Ny fandraharahana dia tsy mandeha amin'ny fitahirizana entana vitsivitsy, mampiakatra ny vidiny ary manapaka ny famokarana.
Ny mpanamboatra fiara mihitsy no tena omena tsiny amin'izany. Azoko fa kely kokoa ny fangatahana fiara nandritra ny fotoana kelikely, saingy tsy azoko fa tsy misy olona afaka mijery kely ny ho avy izy ireo ary milaza amin'izy ireo fa raha nofoanana ireo baiko ireo dia hisy olon-kafa hitsambikina. izy ireo ary avy eo dia tsy maintsy miandry fotsiny izy ireo na amin'ny tranga ratsy indrindra aza, tsy mahazo azy ireo intsony izy ireo, satria tsy misy farany ny fahafaha-manao.
Misy olona ve ao amin'ny Apple Store eo an-toerana mahatsiaro ny andro voalohan'ny iPhone? Ataoko. Ary tsy nisy iPhone 2G, iPhone iray fotsiny. Apple dia tsy nanome anarana azy io ho iPhone 2G. Ny iPhone 3G dia nanana anarana mitovy.
Marina ny azy, Filoha. Tsy nisy iPhone 2G.
Raha raisiko dia manana puce aho ao amin'ny iPhone novokarina tamin'ny processus supermodern 5nm, fa raha tsy noho ny TSMC, Apple mihitsy no tsy hanao fant. Mampiasa ny dingana 16nm i Intel saingy manana tombony amin'ny famolavolana sy fanamboarana ny chip.
Afaka manampy ny orinasan'ny fiara eran'izao tontolo izao ve ianareo mpanakiana handrafitra ny lozisialin'izy ireo, ny renin'izy ireo ary ny singa mifandray rehetra ampiasainy amin'ny fiara ho an'ny processeur vaovao. Ho an'ny processeur vaovao tsy voasedra. Ary avy eo mividy fiara tsy misy poti-kaikitra. Dia diniho ny zava-misy iray hafa. Nahoana ny ATM rehetra no manana processeur taloha ary mampiasa windows ce ho logiciel? Nahoana angamba? Nahoana no mandaitra kokoa ny mikapoka biriky eo ambonin'ny lohany noho ny manafoana azy ireo amin'ny nokleary?
Mety hanana processeur voasedra koa ianao 😂😂😂
Trépanice tsy mampino ary mendrika ny labiera 10. Na izany na tsy izany, tsy manana fampahalalana mihitsy aho momba ny zavatra ampiasain'ny fiara na ATM. Saingy na amin'ireo ATM ireo aza dia aleoko misalasala fa misy ifandraisany amin'ny teknolojia nm. Saingy noho ny famolavolana sy ny teknolojian'ny chips, indrisy fa Windows XP, izay heveriko fa ampiasainao, na Android dia tsy afaka miasa amin'ny karazana processeur rehetra. Raha fantatrao ny antony, tsara, raha tsia, ny olanao... Ka raha afaka manamboatra rafitra fanaraha-maso maoderina vaovao aho izay miasa tsy tapaka, na amin'ny sehatry ny famokarana na teknolojia indostrialy, dia miasa tsy an-kiato. Ny teknolojia 16nm dia tsy sakana velively amin'ny fampiasana fiara, ary marina ny fialan-tsiny toy ny hoe "tsy voazaha toetra izy ireo", fa ny mpanamboatra fiara no omena tsiny, aza lazaina amiko fa ny fitantanana thermal batterie, na ny fitantanana herinaratra ho an'ny motera, na navigation, na marika famantarana famantarana ny fifamoivoizana dia karakarain'ny processeur mitovy habe amin'ny valizy?! Ary rehefa mijanona ny fiara amin'ny ririnina na ny andro mafana, ny processeur dia mbola miasa amin'ny mari-pana -20 +50 farafaharatsiny.