Michal Marek Efa hatry ny ela isika no afaka nijery vaovao be dia be tamin'ny haino aman-jery momba ny fomba iaretan'ny orinasam-pitaterana mahazatra amin'ny fidiran'ny fifaninanana vaovao amin'ny fampiononana amin'ny fampiharana maoderina izay mandalo tanteraka ny foibe fandefasana ary lasa mpanelanelana eo amin'ny mpanjifa sy ny mpamily. Niparitaka nanerana izao tontolo izao ny trangan-javatra Uber, ao amin'ny Repoblika Tseky misy Liftago eo an-toerana, ary avy any Slovakia dia tonga ny Taxi Hopin, izay te-hisakafo ihany koa.
Amin'ny maha-tia ny teknolojia maoderina sy ny fikirakirana ny loharanon-karena, dia tena liana tamin'ireo serivisy ireo aho hatramin'ny nahatongavany tao amin'ny metropolisy lehibe. Ny tombony lehibe amin'izy ireo dia ny hoe misy olona iray manokatra fotsiny ny fampiharana ary miantso taxi avy amin'ny faritra akaiky indrindra miaraka amin'ny fikasihana vitsivitsy amin'ny fampisehoana, izay mitsitsy fotoana sy solika, izay takian'ny taxi iray antsoina amin'ny foibe fandefasana avy any amin'ny farany farany. any Prague. Noho izany dia nanapa-kevitra ny hizaha toetra ireo fampiharana telo aho ary hampitaha ny fomba fiasan'ny tsirairay amin'izy ireo amin'ny asa tsotra hahazoana mpanjifa avy amin'ny teboka A mankany amin'ny teboka B haingana, mahomby ary mora araka izay azo atao.
Uber
Ny mpisava lalana sy goavana eo amin'ny sehatry ny fitaterana an-drenivohitra maoderina dia ny Uber Amerikana. Na dia niatrika fahasahiranana ara-dalàna maromaro aza ity fanombohana avy any San Francisco ity hatramin'ny nanombohany ary voarara tany amin'ny tanàna maro noho ny fampiasana fomba fanao tsy ara-drariny, dia mitombo haingana izy io ary mitombo hatrany ny sandany. Uber dia tsy mitovy amin'ireo serivisy roa hafa nandramako tany Prague satria tsy mampiasa mpamily fiarakaretsaka mahazatra. Na iza na iza manana fiara hatramin'ny taona 2005 fara fahakeliny ary mampiasa finday avo lenta miaraka amin'ny fampiharana Uber ho toy ny taximeter dia mety ho lasa mpamily Uber.
Rehefa nandeha nanandrana ny serivisy aho dia nahavariana avy hatrany ny fampiharana Uber. Taorian'ny nisoratra anarana (angamba tamin'ny alalan'ny Facebook) sy ny fampidirana karatra fandoavam-bola dia efa azoko tanteraka ny fampiharana ary tena tsotra tokoa ny nanafatra fiara. Uber ao Prague dia manolotra safidy fitaterana roa, izay azo avadika miaraka amin'ny slider eo amin'ny farany ambany amin'ny fampisehoana. UberPOP no nofidiko, ilay mora kokoa. Ny safidy faharoa dia Uber Black, izay safidy lafo kokoa ho an'ny fitaterana amin'ny limousine mainty stylish.
Tamin'ny voalohany nampiasa ny fampiharana Uber aho dia nanaitra ahy ny fahatsorany. Ny hany tsy maintsy nataoko dia ny niditra tao amin'ny toerana fanaterana, ny toerana halehan'ny lalana, ary avy eo niantso ny fiara akaiky indrindra aho tamin'ny paompy iray monja. Avy hatrany izy dia nanaraka ahy ary hitako tamin'ny sarintany ny fomba nanatonany. Nasehon'ilay fampirantiana koa ny fotoana iray manondro ny faharetan'ny mpamily vao tonga tamiko. Mazava ho azy, talohan'ny niantsoako ny fiara, ny app dia nilaza tamiko ny halaviran'ny fiara akaiky indrindra, ary hitako koa ny tombantomban'ny vidiny, izay tanteraka tokoa.
Mbola lavitra anefa ny asan'ny fampiharana amin'ny fitadiavana ny fiara akaiky indrindra. Rehefa niditra tao amin'ny Fabia nantsoina tao Vršovice aho, dia nanomboka nandeha avy hatrany nankany amin'ny alehako tany Holešovice ny fampirantiana finday avoakan'ny mpamily miaraka amin'ny fampiharana Uber misokatra. Noho izany dia tsy voatery nanoro ny mpamily aho tamin'ny fomba rehetra. Fanampin'izay, naseho tamin'ny findaiko tamin'ny fotoana iray ihany koa ny lalana tsara indrindra kajy ho azy, noho izany dia nanana fijery tonga lafatra momba ny dianay nandritra ny fiara aho.
Tonga lafatra ihany koa ny fiafaran'ny lalana tamin'ny famelabelaran'i Uber. Rehefa tonga tany amin'ny adiresin'ny toerana haleha tany Holešovice izahay, dia nesorina ho azy tao amin'ny kaontiko ny vola voaloa noho ny karatry ny fandoavam-bola efa feno, ka tsy mila manahy na inona na inona aho. Avy eo, raha vao nivoaka ny fiara aho, dia nisy mailaka naneno tao am-paosiko niaraka tamin'ny rosia sy famintinana mazava momba ny diako niaraka tamin'ny Uber. Avy eo dia mbola azoko naoty tamin'ny paompy iray ihany ilay mpamily ary dia izay.
Ny vidin'ny diako dia azo antoka fa vaovao mahaliana. Ny dia avy any Vršovice mankany Holešovice, izay latsaky ny 7 km ny halavany, dia mitentina 181 satroboninahitra, raha toa ka satroboninahitra 20 hatrany no satro-boninahitra ny Uber ary satroboninahitra 10 isaky ny kilometatra + 3 satroboninahitra isa-minitra. Rehefa dinihina tokoa, dia afaka mijery ny antsipirian'ny ny dia ny tenanao ao amin'ny miraikitra elektronika rosia.
[url app=https://itunes.apple.com/cz/app/uber/id368677368?mt=8]
Liftago
Ny mpiara-miombon'antoka Czech an'i Uber dia ny fanombohana mahomby Liftago, izay efa niasa tany Prague hatramin'ny herintaona. Ny tanjony dia saika tsy misy hafa amin'ireo tanjona napetraky ny modely ho azy, Uber. Raha fintinina dia mikasika ny fampifandraisana mahomby amin'ny mpamily iray izay tsy manana olona mitondra fiara amin'ny mpanjifa akaiky indrindra izay liana amin'ny fiara. Ny idealy tian'ny tetikasa hotratrarina noho izany dia ny fampihenana ny fandaniam-potoana sy ny fandaniam-bola indray. Na izany aza, Liftago dia natao ho an'ny mpamily fiarakaretsaka manana fahazoan-dàlana ihany, izay hanampy amin'ity fampiharana ity amin'ny fahazoana baiko rehefa tsy sahirana amin'ny fandefasana azy manokana.
Teo am-panandramana ilay fampiharana dia "taitra" indray aho tamin'ny maha-mora ny fiantsoana taxi miaraka amin'ny fanampiany. Ny fampiharana dia miasa amin'ny fitsipika mitovy amin'ny Uber ary indray mandeha ihany no mila misafidy ny toerana hiaingana, ny toerana haleha ary avy eo misafidy amin'ny fiara akaiky indrindra. Nandritra izany fotoana izany, dia afaka misafidy araka ny tombantombana vidin'ny lalana (amin'ny teny hafa, ny vidiny isaky ny kilometatra, izay ho Liftag miovaova eo anelanelan'ny 14 sy 28 satroboninahitra), ny halaviran'ny fiara sy ny naoty ny mpamily. Afaka nanaraka ilay fiara nantsoina indray aho teo amin'ny sarintany ary noho izany dia fantatro ny toerana nanatona ahy sy ny fotoana hahatongavany.
Taorian'ny fiaingana, ny fampiharana, toa an'i Uber, dia nanome ahy fijery feno momba ny lalana ary na dia ny satan'ny taximeter amin'izao fotoana izao aza. Afaka nandoa vola aho tamin'ny fisavana, saingy satria nofenoinao ny antsipirian'ny karatry ny fandoavam-bola nandritra ny fisoratana anarana, dia azoko natao indray ny nesorina tao amin'ny kaontiko ny vola farany ary tsy mila manahy na inona na inona.
Tonga indray tamin'ny mailaka ny rosia. Na izany aza, raha ampitahaina amin'ny Uber, dia tsy dia misy antsipiriany loatra izy io ary ny toerana hipetrahana, ny fivoahana ary ny vola azo novakiana avy ao. Tsy toa an'i Uber, Liftago dia tsy nanome ahy fampahalalana momba ny vidin'ny fiara, ny vidiny isaky ny kilometatra, ny fotoana laniana amin'ny fiara, sns. Ankoatr'izay, ny fampiharana dia tsy mitahiry tantara mitondra fiara, ka raha vantany vao tapitra ny dia ary naoty ny mpamily, dia nanjavona tao amin'ny hantsan'ny tantara ilay dia. Tsy manana fahafahana hanao jery todika izany intsony ianao, ary mahamenatra izany raha ny hevitro.
[url app=https://itunes.apple.com/cz/app/liftago-taxi/id633928711?mt=8]
Taxi Hopin
Ny mpifaninana mivantana amin'i Liftaga dia Hopin Taxi. Tamin'ny volana Mey tamin'ity taona ity ihany no tonga teto Prague ny telo tamin'ireo serivisy nandramako, raha niainga teto Bratislava izy io, izay nananganana azy telo taona talohan'izay. "Ao amin'ny tsenan'i Czech, manomboka miasa ny serivisy any Prague miaraka amin'ny mpamily fifanarahana roanjato izahay. Ny tanjona dia ny handrakotra ireo tanàna manan-danja hafa, Brno sy Ostrava, ary hiara-miasa amin'ny mpamily hatramin'ny eninjato amin'ny faran'ny taona, "hoy ny mpiara-manorina Martin Winkler naneho hevitra momba ny fahatongavan'ny serivisy ao amin'ny Repoblika Tseky sy ny drafiny. ny ho avy.
Hopin Taxi dia manolotra fampiharana izay toa tsy dia tsotra sy mahitsy raha vao jerena. Na izany aza, aorian'ny traikefa voalohany amin'izany dia ho hitan'ny mpampiasa fa mbola tsy misy olana tanteraka ny fampiasana azy, ary ireo safidy sy toe-javatra lava be, aorian'ny onjan'ny tsy fahafaliana voalohany, dia hivadika haingana ho superstructure irina, noho izany. Hopin dia mandresy ny fifaninanana amin'ny fomba iray.
[vimeo id=”127717485″ width=”620″ haavo=”360″]
Raha vao nanomboka ny fampiharana aho dia nisy sarintany klasika niseho izay nandrakitra ny toerana misy ahy sy ny toerana misy ny taxi ao amin'ny serivisy Hopin. Avy eo rehefa navitrika ny tontonana sisiny aho dia hitako fa afaka mametraka lafin-javatra maromaro izay hikaroka taxi ny fampiharana alohan'ny hiantsoana taxi. Misy ihany koa ny safidy accelerated, izay midika ny fahafahana hiantso ny fiara akaiky indrindra tsy misy toe-javatra. Mety ho mahamenatra anefa ny tsy mampiasa ireo sivana voaomana.
Ny fitadiavana fiarakaretsaka mety dia azo teritery amin'ny famaritana ny lafin-javatra toy ny vidiny, ny naoty, ny lazany, ny karazana fiara, ny fitenin'ny mpamily, ny lahy sy ny vavy, ary ny fahafahana mitondra biby, zaza na seza misy kodiarana. Ny fifaninanana dia tsy manolotra zavatra toy izany, ary i Hopin dia mahazo isa fanampiny eto. Mazava ho azy fa zavatra iray izany. Raha mampitaha an'i Liftago sy Hopin isika dia mahita fa fampiharana mifanipaka amin'ny filozofia mifanohitra izy ireo. Ny Liftago dia maneho ny fahatsorana sy ny hakantony ambony indrindra (mety ho tafahoatra mihitsy aza), izay tsy azon'i Hopin raha vao jerena. Manoloana izany dia manolotra safidy serivisy kalitao avo lenta izy.
Ny baiko dia natao tamin'ny fomba mahazatra tanteraka ary tao anatin'ny segondra vitsy dia efa hitako ilay fiara antsoina hoe nanatona moramora ahy. Nilamina indray ilay dia ary tamin'ny farany dia afaka nisafidy indray aho na mandoa vola sy karatra. Mba handoavana amin'ny karatra anefa dia tsy maintsy misoratra anarana ny mpampiasa, raha nampiasa ny safidy aho hampiasa ny fampiharana tsy misy fisoratana anarana ary noho izany dia nandoa vola. Raha mijery ny vidin'ny fiara isika, Hopin dia tsara kokoa noho ny Liftag. Tsy misy afa-tsy ireo mpamily mitentina 20 satroboninahitra isaky ny kilometatra.
Ho fehin-kevitra, faly ihany koa aho tamin'ny tantaran'ny baikon'i Hopin, izay tsy hitako niaraka tamin'i Liftago, ary miaraka amin'izany ny fahafahana manombatombana ireo mpamily nitondra anao.
[url app=https://itunes.apple.com/cz/app/hopintaxi/id733348334?mt=8]
Iza no hiara-mandeha amin'i Prague?
Mba hamaritana hoe iza amin'ireo serivisy voatanisa no tsara indrindra, dia mila jerena ny lafin-javatra maromaro, ary mety tsy ho azontsika ny valiny "marina". Na dia amin'ny fampiharana tonga lafatra indrindra aza dia azonao atao ny miantso mpamily adala na tsy mahay, ary ny mifamadika amin'izany, na dia amin'ny fampiharana mahatsiravina aza, dia afaka "mihaza" ny mpamily fiarakaretsaka vonona indrindra, tsara indrindra ary mahay indrindra.
Ny serivisy tsirairay dia manana zavatra ao anatiny, ary tsy manana hevitra lehibe momba ny iray amin'izy ireo aho. Ireo mpamily telo ireo dia nitondra ahy an-tsitrapo sy tsy nisy olana, ary niandry azy telo tamin'ny fotoana mitovy amin'ny andro aho nandritra ny fotoana mitovy (hatramin'ny 8 ka hatramin'ny 10 minitra).
Noho izany dia tsy maintsy mahita ny serivisy tiany ho azy ny tsirairay, araka ny fepetra fototra maromaro. Tianao ve ny trangan-javatra ara-teknolojia manerantany, sa aleonao hanohana fanombohana eo an-toerana? Aleonao mandeha miaraka amin'ny mpamily Uber sivily na mpamily taxi matihanina? Aleo ve misafidy mivantana sy kanto, sa ny mety hisian'ny fifantenana sy famerenana? Na izany na tsy izany, ny vaovao tsara dia manana serivisy kalitao telo izahay ao Prague, ka tsy mila matahotra ny hisafidy amin'izy ireo ianao. Ireo tolotra telo ireo dia mikendry zavatra mitovy amin'ny fomba hafa kely. Te-hampifandray tsara ny mpamily amin'ny mpanjifa izy ireo ary hanome ny mpandeha amin'ny topimaso momba ny lalana ary amin'izany dia fiarovana amin'ny fomba tsy ara-drariny ataon'ny mpamily taksibe mahazatra any Prague.
Fampitahana mahasoa, misaotra.
Tena tsara kokoa noho ny Hail Taxi eto Irlandy izy ireo amin'ny fijerena ny lalana sy ny vidiny.
Tena malahelo ny hevitr'ilay lahatsoratra aho, izay tsy manelingelina ny mpanoratra akory ny fampitahana ny vidin'ny serivisy. Izay aloha no mahaliana ahy!
Raha mamaky ilay lahatsoratra ianao dia mety ho hitanao ny dikany ary na dia ny fampitahana vidiny aza ao anatiny.
Noho izany, mazava ho azy, ny fampitahana dia tsy ho marina tanteraka, fa na izany aza, miaraka amin'ny ezaka kely dia azo fintinina ireto manaraka ireto:
* Uber – taham-pivoarana CZK 20, km ho an’ny CZK 10, miandry CZK 3
* Liftago – taham-piaingana CZK ??, km ho an'ny CZK 14+, miandry CZK ??
* HopIN – tahan'ny fidirana CZK ??, km ho an'ny CZK 20, miandry CZK ??
Rehefa mampitaha dia manantena aho fa hahita ireo soatoavina izay misy marika fanontaniana. Raha miovaova ao anatin'ny serivisy izany dia homeko ny salan-tsarimihetsika. Ary raha tsy azo atao izany, maninona raha farafaharatsiny mitondra fiara mitovy amin'ny fampitahana ny vidiny?