Filip Brož Tamin'izaho roa ambin'ny folo taona dia nahazo ny scooter-ko voalohany aho. Vao nanomboka ny vanim-potoanan'ny mpitaingina skateboard sy mpitaingina bisikileta. Tetsy sy teroa, nipoitra tao amin'ny skatepark ny olona mitaingina scooter, manodina ny fehin-tanana na ny fanambanin'ny scooter manontolo amin'ny U-ramp ao anatin'ny metatra vitsivitsy. Mazava ho azy fa tsy afaka nanadino izany aho. Imbetsaka aho no nikorontana ary niafara tamin'ny skateboard na izany aza, saingy nahafinaritra ihany. Na izany aza, tsy nieritreritra mihitsy aho hoe enina ambin'ny folo taona aty aoriana aho dia handeha hitety tanàna amin'ny scooter elektrika.
Ny orinasa sinoa Xiaomi dia nanaporofo indray fa tsy misy zavatra tsy azo atao amin'ny famelabelarany ary vao haingana no namoaka ny scooter elektrika Mi Scooter 2. Tao anatin'ny telo herinandro dia nandeha an-tongotra latsaky ny 150 kilometatra aho - mbola tsy te hino be aho. Ny Xiaomi Mi Scooter 2 dia mampiasa Bluetooth hifandraisana amin'ny iPhone-nao, noho izany noho ny fampiharana, dia nanana ny mari-pamantarana rehetra sy ny angon-drakitra miasa aho nandritra ny fotoam-pitsapana manontolo.
Hazakazaka amin'ny rivotra
Ny scooter dia azo antoka fa tsy sifotra. Ny herin'ny maotera dia mahatratra 500 W. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia hatramin'ny 25 km / h ary ny elanelana amin'ny fiampangana iray dia hatramin'ny 30 kilometatra. Iniana aho manoratra hatramin'ny telopolo, satria ny motera elektrika dia afaka mameno ny bateria mandritra ny fiara, ka afaka mitondra fiara bebe kokoa ianao. Miankina amin'ny fomba fitondranao koa izany. Raha manahirana ny Mi Scooter 2 eny an-tampon-kavoana ianao, dia mihena be ny angovo. Raha miresaka havoana, dia tokony hamafisina fa ny scooter dia tsy natao ho an'ny eny an-dalana sy ny faritra be tendrombohitra. Hankasitraka ny fampiasana azy ianao indrindra amin'ny faritra iva sy fisaka.
Azo antoka fa tsy nitsambikina tamin'ny Xiaomi Mi Scooter 2 aho nandritra ny fitsapana. Niniako nitondra azy na aiza na aiza izy, ka ankoatra ny Vysočina be havoana, dia nihaona tamin'ny Hradec Králové fisaka ihany koa izy, izay malaza amin'ny lalan'ny tsingerina lava. Teo no nahatsiaro ho toy ny trondro anaty rano ilay scooter avy amin'i Xiaomi. Ny maotera elektrika dia nafenina tamim-pahakingana tao amin'ny kodiarana aloha. Ny bateria kosa dia hita eo amin'ny halavan'ny ampahany ambany manontolo. Eo amin'ny kodiarana aoriana dia hahita frein kapila mekanika ianao.
Ho fanampin'ny throttle, frein ary lakolosy, dia manana tontonana LED kanto miaraka amin'ny bokotra on/off ihany koa ny familiana. Eo amin'ny tontonana dia afaka mahita LED izay manondro ny satan'ny bateria ankehitriny. Izany dia raha sendra tsy manana iPhone miaraka amin'ny fampiharana azo ampiasaina ianao.
Tamin'ny voalohany, tsy fantatro tsara izay andrasana amin'ny scooter Xiami, fa ny Mi Scooter dia nahagaga ahy, satria saika tsy nisy hadisoana aho nandritra ny dia. Ny hany tsy maintsy ataonao dia ny mamelona ny Mi Scooter, mitsambikina ary mamely ny entona. Rehefa afaka kelikely, dia handre bip ianao izay manondro mazava tsara fa efa nirotsaka ny fanaraha-maso fitsangatsanganana an-tsaina. Noho izany dia afaka mamela ny throttle ianao ary mankafy ny dia. Raha vantany vao mipipy na manitsaka entona indray ianao, dia tapaka ny fanaraha-maso ny sambo, izay tena ilaina amin'ny fiarovana.
Aforeto ary ento miaraka aminao
Imbetsaka aho no nitondra ilay scooter nidina teny amin’ny havoana. Tamin'ny voalohany dia nieritreritra aho fa hahazo hafainganam-pandeha tsara, saingy diso aho. Nieritreritra momba ny fiarovana indray ireo mpanamboatra sinoa ary ny scooter dia miala mora foana avy eny an-tampon-kavoana ary tsy mamela anao handeha amin'ny tafahoatra. Nahatonga ahy hahatsiaro ho voaro foana izany. Somary maranitra ny frein ary afaka mijanona haingana sy ara-potoana araka izany ny scooter.
Vantany vao tonga tany amin'ny toerana halehako aho dia naforitra tsotra izao ilay scooter ary noraisiko. Ny famahana ny Mi Scooter 2 dia voavaha araka ny lamin'ny scooter nentim-paharazana. Avoakanao ny fiarovana sy ny fanenjanana, ampiasao ny lakolosy misy carabiner vy eo amboniny, apetaho eo amin'ny fender aoriana ny fefy ary mandehana. Na izany aza, dia tena tononina amin'ny tanana. Ny scooter dia milanja 12,5 kilao.
Raha te-hivoaka miaraka amin'ny scooter ianao amin'ny alina, dia ho tianao ny jiro LED mitambatra eo anoloana ary koa ny jiro marika ao aoriana. Faly be aho fa rehefa frein dia mirehitra ny jiro aoriana ary mitselatra toy ny jiron'ny fiara. Hita fa nieritreritra momba ny antsipiriany i Xiaomi, izay voaporofo ihany koa amin'ny fijoroana azo ampiharina. Ny famandrihana dia atao amin'ny fampiasana ny charger tafiditra. Ampidiro ao amin'ny tapany ambany fotsiny ny mpampitohy ary ao anatin'ny 5 ora dia manana tanjaka feno ianao, izany hoe 7 mAh.
Mampalahelo fa ny vato misakana lehibe indrindra amin'ny scooter dia ny fampiharana Mi Home, izay amin'ny teny sinoa ny ankamaroany. Alohan'ny hampiasana azy voalohany dia mila mamorona kaonty Xiaomi ianao raha mbola tsy manana izany. Na izany aza, tsy maintsy misafidy an'i Shina ho faritra ianao. Avy eo dia ho hitanao eo amin'ireo fitaovana ny scooter, ary raha vantany vao tratra izy io dia afaka mijery sy mametraka gadget isan-karazany avy hatrany. Eo amin'ny efijery fanombohana dia hitanao ny hafainganam-pandeha ankehitriny, ny bateria tavela, ny hafainganam-pandeha antonony ary ny halaviran-dalana. Ny antsipiriany bebe kokoa dia aseho eo ambanin'ny kisary misy teboka telo.
Eto ianao dia afaka mametraka ny fomba fiampangana ny scooter rehefa mitondra fiara, ary koa ny toetra mampiavaka ny Mi Scooter 2, ary ambonin'izany rehetra izany, eto ianao dia afaka mahita angona momba ny bateria, ny mari-pana ary raha manana ny firmware farany ianao. Niasa nandritra ny fitsapana ny fampiharana ary afaka niantehitra tamin'izany aho ho an'ny angona. Na izany aza, ratsy kokoa izany amin'ny teny anglisy sy sinoa. Misy zavatra tsy mety etsy sy eroa, noho izany dia manana asa tokony hatao ny mpamorona. Saingy mazava ho azy fa tsy laharam-pahamehana ho azy ireo ny tsena Eoropeana.
Nandritra ny fotoana kelikely dia nilalao tamin'ny hevitra hametraka ny iPhone miaraka amin'ny karazana tendrombohitra tariby aho ary hahita ny fampahalalana amin'izao fotoana izao. Amin'ny lafiny iray, nanahy momba ny findaiko aho raha sendra loza, saingy azo antoka fa azo atao izany. Nasehonay anao tamin'ny horonantsary mivantana ny fomba niatrehan'ny Xiaomi Mi Scooter 2 ny fiara sy ny fomba fifehezana azy ao amin'ny Facebook.
Ho an'ny toetr'andro rehetra
Amin'ny ankapobeny, tena afa-po aho tamin'ny fitsapana ny scooter elektrika. Vetivety aho dia zatra nivezivezy haingana kokoa ny tanàna noho ny tamin'ny fiara ary tamin'izany fotoana izany dia azo ampiharina kokoa noho ny bisikileta. Mampalahelo fa tsy manana hery bebe kokoa ny Mi Scooter 2 ary tsy mahazaka havoana akory. Eto aho dia tsy maintsy nitondra ny zava-drehetra tamin'ny herin'ny tenako manokana. Miankina amin'ny lanjanao koa izany. Rehefa nitondra ny vadiko ilay scooter dia tena nandeha haingana kokoa. Ny entana ambony indrindra voalaza dia 100 kilao.
Mahazaka vovoka sy rano koa ny scooter. Indray mandeha aho dia nahazo slug tena izy. Nitandrina tsara aho tamin'ny fiampitan'ny mpandeha an-tongotra ary niezaka nanao fiolahana kely, ka azo antoka fa tsy mafy. Noho ny fender dia tsy voatsipy akory aho ary tafavoaka tsy nisy olana ilay scooter. Izy io koa dia manana fanoherana IP54. Tsy maintsy namafa ny vovoka sy ny fotaka ary ny rano tamin'ny scooter ny tenako.
Azonao atao ny mividy ny Xiaomi Mi Scooter 2 ao amin'ny fivarotana iStage.cz amin'ny satroboninahitra 15. Raha jerena ny vidin'ny scooter mahazatra ary ny Xiaomi dia herinaratra, tsy dia be loatra izany. Raha noho izany ianao dia manolo ny fitaterana amin'ny fiara na fiara fitateram-bahoaka, dia haverina aminao ny vola vokatr'izany. Noho izany dia afaka manoro izany amin'ny olona rehetra aho. Tena tsy handiso fanantenana anao ny scooter. Nandritra ny fitsapana, ny fianakaviako akaiky iray manontolo dia raiki-pitia ara-bakiteny tamin'izany, ary manontany ahy foana izy ireo raha mbola hanofa azy indray aho na raha mieritreritra ny hividy azy aho.
Misaotra anao nindrana ny vokatra iStage.cz.
Misy afaka manandrana azy amin'ny Liberec ve?
Raha ny hevitro dia hitovy ny fiasa ao Liberec tahaka ny misy azy, ohatra, any Prague, Cologne, ary angamba koa any Hodonin.
Ary tsy azo ampitahaina amin'ny vokatra hafa eny an-tsena ve izany? Mafana fo amin'ny lafiny ilany, fa lahatsoratra PR (na saron-tava) kokoa noho ny famerenana...
Izaho manokana dia tsy mahalala môtô elektrika hafa izay miasa amin'ny iPhone na fitaovana iOS hafa. Izay fepetra takiana amin'ny fitiliana sy famerenana. Raha fantatrao dia ho faly aho handamina fiaraha-miasa sy fitsapana ;-))
Ny famerenana dia tsy voatery midika fampitahana amin'ny fifaninanana. Na izany aza, misy fifanakalozan-kevitra eo ambanin'ny lahatsoratra - aza misalasala mampitaha na mizara ny traikefanao amin'ny vokatra mitovy.
Salama, manana an'ity scooter ity koa aho ary tena afa-po. Afaka hanontany anao ve aho hoe ahoana no nahafahanao namerina ny fanaraha-maso fitsangatsanganana rehefa afaka kelikely teo amin'ny scooter. Efa napetraka toy izany ve tao amin'ny base sa nametraka zavatra tamin'ny alàlan'ny fampiharana amin'ny finday? Tsy tiako na inona na inona ary tsy maintsy mitazona izany aho.
misaotra anao amin'ny fanazavana
Miasa hatrany am-piandohana ny zava-drehetra, noho izany dia fisie orinasa izany. Tao amin'ny app dia nanana ny fomba mitondra fiara aho - Medium. Ary mandeha ny "Cruiser Mode" raha tsy diso aho. Indrisy fa tsy manana ny scooter intsony aho, ka tsy afaka miditra amin'ny fampiharana. Raha tsy izany, rehefa afaka kelikely, dia ni-beep foana ilay scooter dia navoakako ny entona dia mandeha ho azy ny zava-drehetra ... rehefa avy nanindry ny frein dia maty ny contrôleur.
Mahamenatra fa amidin'i Xiamo amin'ny vidiny eo amin'ny 10 CZK eo ho eo any Shina :) Raha tsy izany dia manolotra vokatra tsara aho :)