Akatona ny doka

Fampiharana Boky fitahirizana Nipoitra avy amin'ny filana azo ampiharina, izay mahazatra ny mpandraharaha sy ny mpiasa rehetra mitondra fiara orinasa. Ny fitsipika momba ny kaonty eto amin'ity firenena ity dia mamaritra fa ny kilometatra rehetra entin'ny fiara izay tiantsika na tsy maintsy lanintsika dia tsy maintsy voarakitra tsara. Izany dia manondro, ankoatra ny zavatra hafa, ny firaketana ny fiaingana, ny fahatongavana, ny tanjon'ny dia. Ao amin'ny tontolo ivelan'ny aterineto dia misy endrika efa vita pirinty ho an'ity izay tokony hofenoin'ny mpamily alohan'ny hitondrana azy. Na izany aza, ny zava-misy dia amin'ny fiafaran'ny vanim-potoanan'ny kaontim-bola, ny olona iray dia mandry ao anaty antontam-bola, miezaka manarina ny toerana, oviana ary nahoana izy no nitondra fiara, mitady ny isan'ny kilometatra eo amin'ny sarintany, ary kivy rehefa tsy mandeha. miasa amin'ny totalin'ny farany.

Toa reraka tamin'ity maritiora ity ny mpanoratra ny fampiharana ary nahita fa amin'ny vanim-potoanan'ny navigateur sy ny finday marani-tsaina dia tsy misy antony tokony hanahirana ny fanoratana ny "mpanao dia lavitra", mainka fa ny fitsangatsanganana amin'ny halalin'ny fahatsiarovana na dia herintaona lasa izay aza. Ny bokiny mitondra fiara dia mpanampy tsara indrindra hamaha olana maro ho anao.

Ny fampiharana dia manery anao hameno ny fiara, ny karazana solika ary ny angona fanjifana aorian'ny fandefasana voalohany. Ireo no masontsivana manapa-kevitra amin'ny kajy ny vidin'ny fanonerana isaky ny kilometatra entina, izay singa manan-danja amin'ny kaonty. Ho an'ny fanondranana angona ho avy dia azo ampidirina koa ny angon-drakitra momba ny olona sy ny orinasa misy ny fiara.

Ny efijerin'ny Trip Book dia misy mileage sy fandaniana mandritra ny volana sy taona farany. Misy ihany koa ny bokotra lehibe hanombohana fiara vaovao ary bokotra kely kokoa handehanana amin'ny tantaran'ny fandraisam-peo. Tsotra sy mahasoa indrindra amin'ny adin-tsaina amin'ny asa no vahaolana amin'ny fanombohana fiara vaovao. Tsy mila na inona na inona afa-tsy ny bokotra Start Driving ianao. Ny fampiharana dia mameno ny adiresin'ny toerana iaingana, manamarika ny fotoana ary manomboka mandrefy sy manisa. Rehefa tonga any amin'ny toerana ianao dia tsindrio ny bokotra "End drive - arrival" ary vita izany. Ny efijery mitondra fiara dia hitarina miaraka amin'ny safidy hamenoana ny tanjon'ny dia, izay voatahiry ho azy ao amin'ny fitadidiana ary safidio ao amin'ny menio tanjona amin'ny manaraka. Tsara ihany koa ny misafidy na fitsangatsanganana manokana na ara-barotra, dia azonao atao ny "Confirm and save".

Ny efijery "Ridebook" dia misy tabilao efatra izay manivana ny dianao amin'ny daty. Azonao atao ny misafidy ny hijery andro iray, herinandro, volana amin'ny kalandrie, na fiara rehetra. Ny sivana tsirairay dia manana menio midina izay ahafahanao mamaritra ny fe-potoana mahaliana anao. Azonao atao ny manokatra sy manitsy na mamafa ny fidirana tsirairay avy amin'ny lisitry ny dia. Tena ilaina tokoa izany rehefa adinonao ny mamarana ny fiaingana mavitrika ary avy eo manao 39 kilometatra amin'ny lalana dimy kilometatra, toy ny nitranga tamiko nandritra ny fitsapana.

Ny habetsaky ny tambin-karama isaky ny kilometatra dia kajy avy amin'ny sara nofaritan'ny Minisiteran'ny Fitantanam-bola ao amin'ny Repoblika Tseky, napetraka hatrany amin'ny herintaona mialoha. Ny habetsaky ny solika sy ny fihenam-bidy dia azo jerena ao amin'ny fanondranana CSV, izay azonao alefa amin'ny mailaka na manokatra ny fampiharana natokana ho an'ny iOS. Tokony havaozina miaraka amin'ny fanavaozana ny Bokin'ny Dia ny sarany isaky ny misy didim-panjakana vaovao avy amin'ny Minisiteran'ny Fitantanam-bola ao amin'ny Repoblika Tseky, ka manome antoka anao ny loharanom-baovao azo antoka ho an'ny kaonty.

Ny fanodinana sary amin'ny fampiharana dia tena tsotra, mahafinaritra ary intuitive tanteraka. Ny maningana kely dia ny tatitra, izay tsy mazava amin'ny voalohany hoe inona ny vanim-potoana tadiavinao (na ny marimarina kokoa, inona ny lojika nahatongavanao tamin'izany). Ny famandrihana kely ihany koa dia an'ny fanovana ny antsipirian'ny fiara. Indrindra indrindra, sarotra kokoa ny menu amin'ny tanjona preset raha te hanova zavatra ao anatiny ianao. Na izany aza, miaraka amin'ny ezaka kely dia tsy olana izany. Ny bokin'ny diary dia mpanampy tena tsara. Satria fampiharana teratany izy io, haingana, tsy mihemotra, tsy miandry na inona na inona. "Mihinana" kely fotsiny izy. Nahavita nandatsaka ny ampahatelon'ny angovo avy amin'ny batterie tao anatin'ny antsasaky ny andro izy io. Na izany aza, GPS tracker izay manolotra fitakiana avo kokoa hatrany. Ary mbola tsy ratsy toy ny Moves angano.

Amin'ny ho avy, azo antoka fa azo atao ny manitatra, ohatra, ny fahafahana mirakitra ny refueling. Araka ny vaovao avy amin'ny mpanoratra ny fampiharana dia hahita zavatra mitovy amin'izany isika ato ho ato. Ho an’ireo tsy mpandraharaha dia mety hahaliana ny fanaraha-maso ny tena fanjifana araka ny kilometatra nolalovana sy ny famenoana solika, tsy hita taratra amin’ny vidiny. Na izany aza, ity tetikasa fialamboly ity, izay noforonina mba hamahana ny olan'ny olona iray, dia efa safidy mahaliana ho an'ny rehetra izay mitondra fiara ary te-hanara-maso ny vola lany.

[url app=”https://itunes.apple.com/cz/app/kniha-jizd/id620346841?mt=8″]

.