Patrick Siwek Na dia tsy nahalala afa-tsy tamin'ny sarimihetsika sci-fi aza izahay, taona vitsivitsy lasa izay, ny fiara mitondra tena dia efa lasa zava-misy tsikelikely saingy azo antoka fa lasa zava-misy izy ireo tato anatin'ny taona vitsivitsy. Noho izany dia tsy mahagaga raha ireo goavam-be ara-teknolojia lehibe dia mihazakazaka amin'ny fampivoarana azy ireo ary miezaka mampiseho fa izy ireo no afaka mamadika io hevitra tsy mitombina teo aloha io ho zava-misy. Ary ilay goavambe Cupertino ihany koa no mifaninana amin'ity toerana voalohany ity.
Araka ny nanamafisan'i Apple azy tamin'ny tenin'ny CEO Tim Cook, fiara tsy miankina no lohahevitry ny fivoarany sy ny fikarohana azy. Tsy ny fampivoarana ny fiara mihitsy no toy izany, fa ny Apple kosa dia mifantoka amin'ny teknolojia izay tokony ho azon'ny fiaran'ny antoko fahatelo ho fitaovana azo atao. Mety ho afaka mamorona fiarany manokana i Apple, fa ny fitakiana ara-bola mba hamoronana tambajotra mahomby amin'ny varotra sy serivisy dia tena manan-danja tokoa ka mety ho tsy mahomby ho an'i Apple izany. Na dia eo amin'ny roanjato lavitrisa dolara amerikana aza ny fifandanjana amin'ny kaontin'ny orinasa, ny fampiasam-bola mifandraika amin'ny fivarotana sy ny serivisy ny fiarany manokana dia mety tsy hanomboka hiverina amin'ny hoavy mialoha, ary Apple dia hampiasa ampahany amin'ny volany. .
Tim Cook dia nanamafy ny fahalianany amin'ny indostrian'ny fiara tamin'ny volana jona tamin'ny taon-dasa, ary Apple mihitsy no mikendry izany. Nilaza ara-bakiteny i Tim Cook fa miasa amin'ny rafitra autonomous ho an'ny fiara i Apple. Tamin'ny taona 2016, naverin'ny orinasa ny drafitra fatra-paniry laza teo aloha, rehefa tena naniry ny hametraka laharana miaraka amin'ireo mpanamboatra fiara toa an'i Tesla, ary nieritreritra indray ny fivoaran'ny fiara iray manontolo mba hamolavola rafitra ho an'ny fiara tsy miankina. Na izany aza, tsy nianatra bebe kokoa avy amin'i Tim Cook na olon-kafa avy amin'ny Apple izahay.
Vao haingana anefa, noho ny fisoratana anarana fiara, fantatray fa Apple dia nanitatra ny fiara fitsapana telo izay mitondra any Kalifornia avy amin'ny Lexus RX24hs 450 hafa izay nosoratan'i Apple ho an'ny fitiliana fiara tsy miankina mivantana amin'ny Departemantan'ny Fitaterana. Californie dia misokatra amin'ny fitsapana teknolojia vaovao, saingy amin'ny lafiny iray, ny orinasa rehetra liana amin'ny fitsapana dia tsy maintsy mahafeno fepetra fiarovana hentitra ary manoratra mivantana ny fiarany amin'ny departemanta. Mazava ho azy fa mihatra amin'ny Apple ihany koa izany. Araka ny fisoratana anarana no nahalalan’ny gazety Bloomberg, fa misy fiara 27 amin'izao fotoana izao mitsapa ny rafitra tsy miankina Apple amin'ny lalana any Kalifornia. Ankoatr'izay, Apple dia tsy manana mivantana Lexuses efa ho telopolo, fa manofa azy amin'ny orinasa fanta-daza Hertz Global Holding, izay iray amin'ireo mpilalao lehibe indrindra eran-tany eo amin'ny sehatry ny fanofana fiara.
Na izany aza, Apple dia tsy maintsy mamorona rafitra tena revolisionera izay afaka manaitra ny mpanamboatra fiara ka ho vonona ny hampiditra izany amin'ny fiarany. Ny fampivoarana ny teknolojia ho an'ny fiara tsy miankina dia tsy vitan'ny orinasa toa an'i Tesla, Google na Waymo, fa ny orinasam-piarakodia nentim-paharazana toa ny Volkswagen ihany koa. Ohatra, ny Audi A8 vaovao dia manolotra fiara tsy miankina Level 3, izay midika fa ny rafitra dia afaka mifehy tanteraka ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 60 km / h ary tsy mitaky ny fidirana an-tsehatry ny mpamily. Ny rafitra tena mitovy ihany koa dia atolotry ny BMW na, ohatra, Mercedes, amin'ny modely 5 Series vaovao. Na izany aza, mbola mila tsikaritra ireo rafitra ireo ary ilaina ny milaza fa na ny orinasan'ny fiara aza dia manolotra azy ireo amin'izany fomba izany, mba hahatonga ny fiara ho mahafinaritra kokoa. Matetika izy ireo no ampiasaina amin’ny fiarakodia rehefa tsy mila mandeha tsy tapaka eo anelanelan’ny frein sy ny entona ny mpamily, fa ny fiara dia manomboka, mijanona ary manomboka indray araka ny zava-misy ankehitriny. Ohatra, ireo fiara vaovao avy amin'ny Mercedes dia afaka manombatombana ny zava-misy ao amin'ny convoy ary mifindra amin'ny lalana mankany amin'ny lalana.
Noho izany dia tsy maintsy hanolotra zavatra izay tena revolisionera tokoa i Apple, fa ny fanontaniana dia mijanona hoe inona. Tsy dia lafo loatra ny fametrahana ilay rindrambaiko, ary afaka mampiditra izany amin'ny fiara rehetra manerana izao tontolo izao ny mpanamboatra fiara. Na izany aza, ny olana dia ny ankamaroan'ny fiara mora dia tsy manana radara, sensor, fakantsary ary zavatra ilaina hafa ilaina amin'ny fiara tsy miankina, fara fahakeliny, ambaratonga 3, izay efa mpanampy mahaliana. Noho izany dia ho sarotra ho an'i Apple ny hanome rindrambaiko mitovy amin'ny CarPlay, izay mety Fabia nivadika ho fiara tsy miankina. Na izany aza, hafahafa ihany koa ny mieritreritra fa hanome ny mpanamboatra fiara miaraka amin'ny sensor sy zavatra hafa ilaina amin'ny fananganana fiara tsy miankina i Apple. Dia ho hita eo izay ho tohin’ny tetikasa iray manontolo momba ny fiara tsy miankina sy izay hihaona mivantana eny an-dalana vokatr’izany.
