Akatona ny doka

Ny lakandranon'i Suez dia tompon'andraikitra amin'ny 12% amin'ny varotra eran-tany. Ny fanakanana azy, izay nitranga tamin'ny endrika sambo kaontenera tafahitsoka milanja 220 taonina, dia mety hiteraka fahatarana amin'ny zavatra rehetra hita matetika any amin'ny fivarotana - manomboka amin'ny sakafo, hatramin'ny fanaka, akanjo ary fitaovana elektronika. Na dia tsy mivantana aza dia mety hisy fiantraikany amin'ny Apple ihany koa ity hetsika ity. 

Ny talata maraina, izany hoe ny 23 martsa, ny fanakanana an'i Suez. Ny tafio-drivotra mahery vaika dia nahatonga ny tsy fahitana fahitana ary ratsy kokoa noho izany ny fandehanana an-tsambo Ever nomena ao anaty lakandrano. Ity "plug" mirefy 400 m ity no nahatonga ny tsy fahavitan'ny lalan'ny varotra lehibe indrindra eo anelanelan'i Azia sy Eoropa. Natao andro aman’alina ny fanarenana ary efa tafavoaka ny sambo, tamin’ny alalan’ny fisintonana sy fanosehana, ka sambo mpitari-dalana miisa 10 no niasa nandritra ny onjan-drano.

Suez1

400 m ihany no ampy hanakanana ny 193 km 

Ny Lakandranon'i Suez dia lakandrano mirefy 193 km any Ejipta mampitohy ny Ranomasina Mediterane sy ny Ranomasina Mena. Mizara roa (avaratra sy atsimo) amin'ny Farihy Mangidy Lehibe izy io ary mandrafitra ny sisintany eo anelanelany SINAY (Azia) sy Afrika. Izy io dia mamela ny sambo hizotra mivantana eo anelanelan’ny Ranomasina Mediterane sy ny Ranomasina Mena, fa tsy maintsy nandeha sambo nanodidina an’i Afrika nanodidina ny Cape of Good Hope izy ireo teo aloha, na nitondra entana an-tanety namakivaky ny Isthmus of Suez. Raha oharina amin’ny fandehanana an-tsambo manerana an’i Afrika, dia nohafohezina 42% ny dia namakivaky ny lakandranon’i Suez, ohatra, avy any amin’ny Hoala Persika mankany Rotterdam, ary 30% ny dia mankany New York.

Manodidina ny 50 isan’andro ny sambo mpitondra entana mandalo ao amin’io lakandrano io, izay tsy maintsy niandry ny fivoahana hatramin’ny omaly hariva. Ilay sambo Ever Given nitondra kaontenera miisa 20 no nahavita nampihetsika ny vodiny tamin’ny 100 metatra mahery avy teo amoron’ny lakandrano, ary afaka fotoana fohy taorian’izay dia afaka tanteraka ilay sambo. Raha manontany tena ianao hoe ohatrinona izany toe-javatra rehetra izany, dia araka ny masoivoho AP manana 9 lavitrisa dolara isan'andro amin'ny fahatarana. Sambo 357 no niandry ny fandalovan’izy ireo, niaraka tamin’izay entana rehetra teo amin’ny tokotany. ity"logjam”, araka ny iantsoana matetika ny toe-javatra rehetra, dia misy fiantraikany amin'ny indostria manontolo manerana izao tontolo izao.

Tsy i Suez ihany, fa tsy ny COVID-19 ihany 

Apple dia mety tsy hisy fiantraikany mivantana amin'ny toe-javatra, fa amin'ny vokatry ny ripple manaraka ihany, raha ny iray amin'ireo sambo nahemotra dia mety misy singa izay ampiasain'ny "olona" ho azy. paoma nanao "zavatra". Tsy ny fandefasana entana ihany anefa no ampiasain’ny orinasa. Afaka manenjana kokoa ny rivotra sy ny fizarana vokatra izy ireo paoma ka mety tsy hisy toerana tampoka. Tsy vitan’ny hoe manana ny anjarany amin’ny fitotonganan’ny fitsinjarana amin’ny ankapobeny anefa izy io Ever nomena ary ny valan'aretina coronavirus.

Tamin'ny Febroary tamin'ity taona ity, ny tafio-drivotra ririnina matetika tany Texas, Etazonia, dia nanery an'i Samsung hanidy ny orinasa mpamokatra chip any. Ity hetsika manokana ity dia niteraka fahatarana ny famokarana ho an'ny 5% amin'ny fandefasana puce eran-tany ampiasaina amin'ny finday sy ny fiara. Saingy ny Samsung dia mamokatra fampisehoana OLED ampiasaina amin'ny iPhones eto. Noho izany, mety hidina hatramin'ny 5% ny famokarana telefaona 30G manerantany, izay mety tsy hanahirana an'i Apple, fa raha tsy mahazo takelaka fampirantiana ho an'ny iPhone 13 ara-potoana izy, dia mety hisy izany. ho kapoka be. Tsy azony atao ny manadino ny tsena alohan'ny Krismasy.

Tamin'ny fotoana nanoratana ity lahatsoratra ity dia efa naverina tamin'ny laoniny tanteraka ny Lakandranon'i Suez. Ny olona avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao dia afaka nijery mivantana an'io toe-javatra io tamin'ny alàlan'ny fampiharana VesselFinder, izay mitovy amin'ny FlightRadar momba ny fiaramanidina mampahafantatra momba ny sambo eny an-dranomasina. Azonao jerena amin'izao fotoana izao ao amin'ny rindranasa fa maimaim-poana ny Ever Given, fa afaka mijery antsipiriany hafa koa ianao. Ankoatra izany, ny fampiharana voalaza dia manome 24h ny tantaran'ny fitetezana, mba hahafahanao mijery ny fomba nanakanan'ilay sambo an'i Suez sy ny nanombohany nifindra. Manantena izahay fa tsy hisy tahaka izao hitranga amin'ny ho avy - fa raha izany no izy, ny VesselFinder dia hitazona anao hatrany.

Fisintonana fampiharana VesselFinder v App Store

.