Mila angovo i Apple. Nirohotra nanampy azy i Tesla

Apple dia mikasa ny hampiasa ny bateria "megapack" Tesla ao amin'ny toeram-piompiana angovo any Kalifornia mba hanampiana ny Apple Park. Te-hanatratra ny fanoloran-tenany amin'ny angovo azo havaozina izy ary ho tsy miandany amin'ny karbônina amin'ny 2030. Hitahiry angovo hatramin’ny 240 megawatt izany eto. Ny antony mahatonga ny olana dia ny angovo azo havaozina diso tafahoatra. 

Ireo dia 85 amin'ny lithium-ion 60MV "megapacks" an'ny Tesla izay hanampy amin'ny fampandehanana ny campus Cupertino an'ny orinasa. Tesla dia nampiditra ity rafitra fitahirizana angovo ity amin'ny 2019 ary amin'ny fampiharana dia efa ampiasaina izy io, ohatra amin'ny AOSTRALIA na Texas, izay mbola feno kokoa ny teknolojiany. Saingy noho i Apple dia te ho be voninahitra, hoy izy ao amin’ny fanambarana an-gazety, fa ity no iray amin'ireo tetikasa bateria lehibe indrindra eran-tany. Saingy marina fa afaka manome hery tokantrano 7 izy mandritra ny tontolo andro.

Photo Gallery

Apple_announces-new-climate-effort-with-over-110-suppliers-transitioning-to-renewable-energy_033121

Apple_announces-new-climate-effort-with-over-110-suppliers-transitioning-to-renewable-energy_airfield-zhaoyunzhai_033121

Apple_announces-new-climate-effort-with-over-110-suppliers-transitioning-to-renewable-energy_member-near-solar-panels_033121

Apple_announces-new-climate-effort-with-over-110-suppliers-transitioning-to-renewable-energy-wide-shot-of-field_033121

Ny bateria an'i Tesla eto dia ahafahan'i Apple mitahiry angovo azo avy amin'ny laharan'ny masoandro ao amin'ny toeram-pambolena California fisaka, izay naorina efa tamin’ny taona 2015, ary manana vokatra 130 megawatts. "Ny fanamby amin'ny angovo madio, ny masoandro ary ny rivotra, dia ny hoe tsy ara-potoana izy io, " hoy izy ny alarobia teo masoivoho Reuters Ny filoha lefitry ny Apple Lisa Jackson. Ireo vatoaratra ireo dia natao hiantohana ny famatsiana angovo tsy tapaka ho an'ny orinasa na dia misy aza ny fiovaovan'ny toetr'andro. Izany hoe, raha tsy mirehitra na mitsoka izy, Apple dia tonga amin'ny "famatsiana" fotsiny ary tsy hisy fiantraikany amin'ny asany izany na amin'ny fomba ahoana na amin'ny fomba ahoana.

Tesla no lohalaharana amin'ny teknolojia

Na dia mampiasa bateria lithium-ion aza i Apple amin'ny ankamaroan'ny vokatra, ary voalaza fa mamolavola bateria lithium iron phosphate ny tetikasanao fiara elektrika, tsy manana teknolojia fitahirizana angovo mitovy amin'izany. Noho izany dia tsy maintsy nitodika tany amin'ny mpamatsy isan-karazany izy, anisan'izany i Tesla mazava ho azy ny mpitarika. Na dia fantatra indrindra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra aza ity marika ity, dia niasa nandritra ny taona maro izy tamin'ny rafitra fitahirizana angovo izay hanampy ny toeram-pambolena masoandro sy rivotra mandritra ny andro ratsy.

Na dia nidina an-dranomasina fotsiny aza izany raha oharina amin'ny dolara an'arivony tapitrisa novokarin'ny indostrian'ny fiara Tesla, ny vokatra avy amin'ny fitehirizana angovo dia efa nahazo mpanjifa mahaliana. Ankoatra an'i Apple, dia izao, ohatra, ny Volkswagen, izay mampiasa bateria Tesla amin'ny toby fiampangana azy. Electrify America ary izany dia manomboka amin'ny 2019.

Tesla miaraka amin'ny paoma miaraka amin'izay koa, tsy manana fifandraisana tsara indrindra izy. Afa-tsy ny kopia isan-karazany ny teknolojia avy amin'ny orinasa iray mankany amin'ny iray hafa Hoy i Elon Musk fa efa niezaka nihaona tamin'i Tim tamin'ny taona 2018 izy mahandro ary ampidiro ao aminy ny hevitra hividianana Tesla. Tsy nety niresaka taminy anefa izy, na tsy nety nanatrika ny fivoriana mihitsy.