Vratislav Holub Amin'ity tsanganana mahazatra ity, isan'andro isika dia mijery ny vaovao mahaliana indrindra izay mihodinkodina amin'ny orinasa Apple any California. Eto isika dia mifantoka manokana amin'ny hetsika lehibe sy ny tombantombana voafantina (mahaliana). Ka raha liana amin'ny zava-mitranga ankehitriny ianao ary te-hahafantatra momba ny tontolon'ny paoma, dia makà minitra vitsivitsy amin'ireto fehintsoratra manaraka ireto.
Mety ho izany mahaliana anao
Homebrew malaza dia mikendry ny Apple Silicon
Ny mpitantana fonosana Homebrew tena malaza, izay ianteheran'ny mpamorona maro isan'andro, dia nahazo fanavaozana lehibe androany miaraka amin'ny anarana 3.0.0 ary farany dia manolotra fanohanana teratany amin'ny Mac miaraka amin'ny chips avy amin'ny fianakaviana Apple Silicon. Azontsika ampitahaina amin'ny ampahany ny Homebrew amin'ny Mac App Store, ohatra. Izy io dia mpitantana fonosana marobe izay ahafahan'ny mpampiasa mametraka haingana sy mora, manala ary manavao ny rindranasa amin'ny alàlan'ny Terminal.
Ny sensor eo amin'ny faran'ny Apple Watch voalohany dia mety ho hafa tanteraka
Raha liana tsy tapaka amin'ny zava-mitranga manodidina an'i Apple ianao, dia azo antoka fa tsy nanadino ny kaonty Twitter an'ny mpampiasa iray antsoina hoe Giulio Zompetti. Amin'ny alàlan'ny lahatsorany, indraindray izy dia mizara sarin'ny vokatra Apple taloha, izany hoe ny prototypes voalohany, izay manome antsika ny fomba fijerin'ny vokatra Apple. Ao amin'ny lahatsoratra androany, Zompetti dia nifantoka tamin'ny prototype an'ny Apple Watch voalohany indrindra, izay ahafahantsika mahita fiovana mahery vaika amin'ny trangan'ny sensor eo ambanin'izy ireo.
Ny Apple Watch voalohany sy ny prototype vao navoaka:
Photo Gallery
Ny taranaka voalohany voalaza etsy ambony dia nirehareha efatra samy hafa ny fitepon'ny fony. Na izany aza, amin'ny sary mipetaka etsy ambony dia azonao atao ny manamarika fa misy sensor telo ao amin'ny prototype, izay lehibe kokoa ihany koa ary tokony hotononina ihany koa ny fandaharana marindrano. Na izany aza, azo inoana fa misy sensor efatra no tafiditra. Eny tokoa, raha mijery tsara ny afovoany isika, dia toa misy sensor roa kely kokoa ao anatin'ny iray tapaka. Ny prototype dia mbola tsy manome afa-tsy mpandahateny iray, raha toa ka amidy ny dikan-teny roa. Toa tsy niova ny mikrô. Ankoatra ny sensor, ny prototype dia tsy misy hafa amin'ny tena vokatra.
Mety ho izany mahaliana anao
Pavel Jelic Ny fiovana iray hafa dia ny lahatsoratra ao ambadiky ny famantaranandro paoma, izay "ampitambatra" amin'ny fomba hafa kely. Ny mpamorona sary dia nahatsikaritra mihitsy aza fa i Apple dia nanao kilalao tamin'ny hevitra hampiasa endri-tsoratra roa. Ny laharan-tariby dia voasokitra ao amin'ny endritsoratra Myriad Pro, izay mahazatra anay indrindra amin'ny vokatra Apple taloha, fa ny ambiny amin'ny lahatsoratra dia efa mampiasa ny San Francisco Compact mahazatra. Ny orinasa Cupertino angamba dia naniry ny hitsapa ny endrik'izany fitambarana izany. Io teoria io koa dia nohamafisin'ny soratra "ABC 789” eo amin’ny zoro ambony. Eo amin'ny zoro ambony havia dia mbola mahita kisary mahaliana isika - fa ny olana dia tsy misy mahalala izay asehon'ity kisary ity.
Ny tampony tanteraka amin'ny sehatra dia handray anjara amin'ny Apple Car
Tato anatin'ny herinandro vitsivitsy dia nihaona vaovao mahaliana momba ny Apple Car ho avy isika. Raha volana vitsivitsy lasa izay, vitsy ny olona nahatsiaro ity tetikasa ity, saika tsy nisy nanonona azy io, ka izao dia afaka mamaky ara-bakiteny momba ny tombantombana isan-karazany isika. Ny vatosoa lehibe indrindra dia ny vaovao momba ny fiaraha-miasan'ny goavambe Cupertino miaraka amin'ny orinasa fiara Hyundai. Ny tena ratsy kokoa dia nahazo vaovao mahaliana iray hafa izahay, izay azo azavaina avy hatrany fa Apple dia matotra kokoa amin'ny Apple Car. Ny tampony tanteraka amin'ny sehatra dia handray anjara amin'ny famokarana ny fiara elektrika paoma.
Apple dia voalaza fa nahavita nampiasa manam-pahaizana iray antsoina hoe Manfred Harrer, izay, ankoatra ny zavatra hafa, dia niasa tamin'ny toerana ambony indrindra tao amin'ny Porsche nandritra ny 10 taona mahery. Harrer dia heverina ho iray amin'ireo manam-pahaizana lehibe indrindra amin'ny fampandrosoana ny chassis fiara ao anatin'ny fiahiana Volkswagen Group. Tao anatin'ny ahiahy dia nifantoka tamin'ny fampandrosoana ny chassis ho an'ny Porsche Cayenne izy, raha mbola niasa tao amin'ny BMW sy Audi aza izy taloha.
