Petr Šourek Tsy nanana tombontsoa nifanena tamina simulator sidina tena izy tamin'ny iPhone aho mandra-pahazoako ny tanako tamin'ny Apache Sim 3D. Feno fanantenana aho fa afaka tanteraka ity lalao Czech ity.
Efa nilalao simulator sidina tamin'ny ZX Spectre taloha aho, rehefa babon'ny lalao Tomahawk aho. Tamin'izany fotoana izany dia be dia be ny sary vetaveta lehibe izay tsy hahagaga ny olona ankehitriny. Nambabo ahy be anefa izy ka nandany ora maro nilalao niaraka taminy. Niezaka ny ho simulation tena misy ny ady amin'ny helikoptera AH-64 Apache, ary heveriko fa nahomby izany. Taty aoriana aho dia nilalao simulator jet mpiady tamin'ny PC taloha, tsaroako kisendrasendra ny TFX, F29 Retaliator ary ny hafa. Avy amin'ny helikoptera, nilalao ny Comanche Maximum Overkill aho, izay nankafiziko be. Nanomboka teo dia tsy lavo tamin'ny lalao toy izany aho, na dia azo antoka aza fa tsy tambo isaina (raha ny isa) navoaka. Ora vitsy monja no nibodo ahy foana izy ireo na tsy te hanandrana azy akory aza aho. Niova ny zava-drehetra tamin'ny lalao tiako hatolotra anao anio.
Ity lalao ity dia mampahatsiahy ahy ny Tomahawk taloha tamin'ny fotoana nanombohako azy voalohany, ary latsa-dranomaso noho ny nostalgia aho. Nahafinaritra ny nahita fa nisy olona nanao simulator mifototra amin'ny helikoptera AH-64 Apache ho an'ny iDarlings ihany koa, fa ny ankamaroany dia tiako ny "finoana". Tsy misy arcade, fa simulation mazava tsara ny fihetsik'ity helikoptera ity amin'ny ady. Nahita lesoka vitsivitsy izay nanelingelina ahy kely aho teo am-pilalaovana, saingy bebe kokoa momba izany taty aoriana. Saingy amin'ny ankapobeny, heveriko fa nandeha tsara ny lalao.
Ny lalao dia toko iray ao amin'ny tenany satria tena simulator basy helikoptera tena izy. Ny maodely fizika sy ny fiantraikany amin'ny helikopteranao dia tena be pitsiny. Na izany na tsy izany, raiso ho toy ny hevitry ny laika izany, satria tsy mbola nanidina an'io helikoptera io aho tamin'ny tena fiainana. Mampitandrina mivantana ny mpanoratra fa tsy arcade ity ary noho izany dia tsy maintsy zatra ny fanaraha-maso aloha. Sambany aho no nilalao ilay lalao nandritra ny fialan-tsasatra, tsy nisy fidirana aterineto, saingy azoko haingana ny fanaraha-maso. Niainga aho ary nipetraka voalohany. Na izany na tsy izany, raha manana olana amin'izany ianao, dia tsy misy mora kokoa noho ny mitantana torolàlana fanaraha-maso lalao tsotra ao amin'ny menio iraka.
Ao amin'ny fanaraha-maso dia nanana olana bebe kokoa aho tamin'ny tanjona sy nitifitra ny lasibatra, saingy amin'ny fanazaran-tena kely dia hianatra ianao. Ny famelabelarana tena misy dia manampy amin'ny fahatsapana tsara ny lalao. Lany ny ammo sy ny entona ary azo averina eny amin’ny seranam-piaramanidina. Indrisy anefa fa tsy maintsy mitaraina momba ny zavatra kely toy izany aho, ary izany dia ny iraka. Tsy dia sarotra loatra izy ireo, fa ny lalao dia tsy misy sarintany na fanasongadinana toerana handehanana. Raha manomboka ianao, dia mahita diamondra eny lavitra eny, izay manondro fa ho eo ny tsipika fahatongavana. Amin'ny ankapobeny anefa dia tsy fantatro izay hotadiavina teny an-toerana, ary na dia tamin'ny fahitana infrarouge aza dia tsy nahomby aho tamin'ny fitadiavana tanjona. Ankehitriny, taorian'ny fanavaozana, dia nohavaozina ihany koa ny cockpit-n'ny mpiady, fa ny radara dia mbola voaloko ihany. Na izany na tsy izany, rehefa mitombo ny ora ao amin'ny cockpit amin'ity milina ity, dia hitako fa momba ny fanazaran-tena sy ny fahafahana mijery ny tontolo iainana. Amin'ny ady tena izy dia tsy hanana ny fandrindrana GPS marina ho an'ny tanjona tsirairay ianao, fa io no faritra tsy maintsy hikapohanao ary tsy maintsy hahita ny tanjonao ianao.
Hitsikera zavatra iray hafa aho. Na dia simulation aza izany dia tsy nisy olona nitifitra ahy tamin'ny iraka maranitra. Miaiky aho fa any amin'ny toerana iray any Afghanistan aho, fa na dia mandre ny poa-basy ao an-tanàna aza aho, dia tsy hitako ny afo avy amin'ny basy manohitra ny fiaramanidina. Tsy nisy nitifitra ahy akory fa nidona tamin'ny tranobe aho noho ny hafetsenako.
Na izany aza, ny lalao dia tsy manana mode simulation, fa ny iraka koa dia azo atomboka amin'ny fomba arcade. Ny fahasamihafana raha oharina amin'ny simulation dia tsy ny fihetsiky ny helikoptera, fa ny fanaraha-maso. Efa mihodina ny helikoptera rehefa mitongilana miankavia sy miankavanana, raha ao amin'ny simulation dia misy pedal 2 ho an'izany eo amin'ny farany ambany amin'ny efijery. Raha atsipintsika miankavia na miankavanana ny iDevice amin'ny simulation, dia tsy mihodina ny helikoptera, fa mitongilana fotsiny ary manidina mankany amin'io lalana io. Raha miresaka momba ny fanaraha-maso dia tiako ihany koa ny fahafahana manitsy ny iPhone-nao amin'ny lalitra, noho izany dia manangana iraka ianao ary azonao atao ny mampiasa ny bokotra eo amin'ny farany ambany amin'ny efijery mba hamerenana ny iPhoneo amin'ny fomba fanodinkodinanao ny fitaovana ho toy ny fototra. ho an'ny fanaraha-maso accelerometer.
Raha jerena amin'ny sary dia tsara ny lalao. Manana fomba fijery telo azo isafidianana ianao. Ny iray dia ao ambadiky ny helikoptera, ny iray dia avy amin'ny cockpit-n'ny mpiady anao, ary ny fahatelo dia rafitra mikendry infrarouge, izay tena ilaina amin'ny alina. Ny roa voalohany dia mijery tsara (na dia tsy misy radara aza ao amin'ny kabine, na dia tsy mihetsika aza ny kompà eo an-tampon'ny cockpit), fa ny fahatelo dia manana lalitra lehibe kokoa. Tsy haiko na tsy dia matanjaka loatra ny iPhone 4, fa raha hitanao eny lavitra eny ny tanàna amin'ny voalohany sy faharoa, dia amin'ny fijerena infrarouge dia manomboka miseho ny tanàna rehefa manakaiky kokoa ianao, i.e. adika miadana. Indrisy anefa fa tamin'ity fomba fijery ity dia nisy fifandonana ara-teknôlôjia tamiko, rehefa nivezivezy ny trano. Mahaliana fa izany dia mitranga indrindra amin'ny iraka 5-6 voalohany, rehefa tena mahafantatra ny milina vaovao sy ny fifehezany ianao. Nandritra ny iraka voalohany tany Afganistana, ny tanàna dia efa mitodika amin'ny fomba fijery rehetra ary tsy misy mihelina.
Ny asa fitoriana amin'ny alina dia lasa tena fitsaboana. Na dia tsy hitanao aza ny ankamaroan'ny manodidina, ny cockpit miaraka amin'ny fahitana amin'ny alina sy ny fahitana amin'ny infrarouge ho an'ny fikarohana tanjona dia tena mampitombo ny fahafinaretana amin'ny lalao sy ny zava-misy.
Tsy misy itarainana momba ny feo. Tsy azo lavina ny fandikana ny tena zava-misy amin'ny sidina AH-64 Apache. Miaraka amin'ny écouteur mifandray, dia nentanina aho ary tena nieritreritra ny tenako nipetraka tao anatin'io milina io. Tsy lazaina intsony ny iraka any amin'ireo tanàna an'efitra izay, ohatra, dia tsy maintsy manampy ny vondrona misy anao amin'ny mpampihorohoro (tsy fantatro hoe nahoana io iraka io no nampahatsiahy ahy bebe kokoa an'i Mogadishu sy ny tetik'ilay sarimihetsika Black Hawk Down), rehefa ianao. tena maheno poa-basy eny an-dalambe. Tena mampitombo ny fahafinaretana izany, fa noho ny zavatra nosoratako teo ambony dia tsy mitifitra anao izy ireo, ka lasa backdrop fotsiny.
Amin'ny ankapobeny dia tena tsara ny lalao ary raha tianao ny simulator sidina dia afaka manoro hevitra mafy aho hividy izany. Ho an'ny 2,39 euros dia mahazo lalao izay hampiala voly anao mandritra ny ora maro ianao. Raha tsy mpankafy simulator sidina ianao dia eritrereto raha mety aminao ny soso-kevitro. Mitaky fotoana kely kokoa ny lalao mba hifehezana ny fanaraha-maso. Rehefa navoaka ny fanavaozana dia niova ny cockpit, tsy nahatsikaritra ny fanatsorana ny fipetrahana aho. Tsy niova ny radara, ary tsy nampiana ny sarintany, fa na dia tsy misy ireo singa ireo aza dia tsy ratsy ny lalao. Mino tanteraka aho fa amin'ny hoavy dia hipoitra ireo fanampiana avy amin'ny fiaramanidina ireo.
Mandeha ny asa amin'ny fanavaozana 1.2, izay misy fiasa radar, "fanaraha-maso" raikitra amin'ny fijery FLIR ary fanovana hafa. Tokony havoaka amin'ny faran'ny volana Mey izany.